Для поднятия и транспортирования тяжелых грузов на строительстве, складах и производственных цехах используется крановое оборудование. По объему груз может быть любым, однако не должен превышать весовой предел. Конструкция подвесного мостового крана собирается из высокопрочных двутавровых трубчатых балок. Это оборудование может быть установлено в любом помещении с высотой потолка, позволяющей работать с ним.
Кран мостовой однобалочный подвесной грузоподъемностью 1 тонна представляет собой систему двутавровых балок с рельсами, по которым при помощи моторов передвигается рабочий механизм. Чтобы было удобно работать, механизм имеет дополнительную оснастку редукторами и тормозами, стопорящими движение колес. Используются мостовые краны для подъема, транспортирования, разгрузки, погрузки в производственных помещениях, на складах и в цехах.
Установлен мостовой однобалочный подвесной кран, может быть не только в помещении, это грузоподъемное оборудование устанавливается также и на улице. Это оборудование может быть, как ручным (высота подъема 3-24 м, пролетная длина 3-18 м), так и электрическим (подъемная высота 6-50 м, пролетная длина 4,5-18 м). Кроме этого, крановое оборудование бывает однопролетным и двухпролетным, комплектуется тельфером (электрическая таль) и пультом управления. Конструкционно кран с небольшой грузоподъемностью укомплектованы холостой и приводной тележками, которые соединены балками с направляющими роликами. Подвижное соединение несущей и концевой балок компенсирует неточность, которая могла иметь место при монтаже путей.